Знаменитый инженер Эдриан Ньюи возглавил «Астон Мартин»: новая эра формулы 1
Команда Астон Мартин сделала громкое заявление, назначив Эдриана Ньюи на пост руководителя с 2026 года. Этот шаг стал настоящей сенсацией, так как Ньюи, имея за плечами 45-летнюю карьеру, впервые возглавит команду в Формуле-1. Подобное решение стало важной частью стратегии владельца команды, Лоуренса Стролла, направленной на превращение клуба из середняка в настоящего претендента на чемпионский титул.
Профиль Ньюи: гений инженерии
66-летний Эдриан Ньюи величайший конструктор в истории Формулы-1, чьи болиды завоевали 12 Кубков конструкторов и 14 чемпионатов пилотов, работая с тремя командами: Уильямс, Макларен и Ред Булл. Его машины одержали 223 победы в Гран-при. Его последний шедевр, RB19 в 2023 году, стал самым успешным в истории, записав в актив 21 победу из 22 гонок, что является рекордом, превзойдя легендарный Макларен 1988 года.
Интересно, что после его ухода команды, где он работал, теряли свою конкурентоспособность. Так, Уильямс не выигрывал титул с 1997 года, а Макларен вновь стал чемпионом лишь через три сезона после ухода Ньюи в Ред Булл.
Секреты успешного контракта
Когда Ньюи покинул Ред Булл в мае 2024 года, началась настоящая борьба за его услуги, в которой участвовали топ-команды, такие как Феррари, Макларен и Мерседес. Но неожиданный победитель Лоуренс Стролл из Астон Мартин. Сумма пятилетнего контракта Ньюи составила около 30 миллионов фунтов в год, что в итоге делает его акционером команды и Managing Technical Partner, тем самым усиливая его ключевую роль.
Кроме финансов, Стролл предложил Ньюи уникальные условия, включая долю в команде, что стало решающим фактором для легендарного инженера. Также стоит отметить инвестиции Стролла в инфраструктуру команды, включая новый технологический кампус и современное оборудование.
Подготовка к 2026 году
Назначение Ньюи является стратегически важным шагом в преддверии значительных изменений в регламенте Формулы-1 с 2026 года. Команда ожидает обновления шасси, силовых установок и аэродинамических требований. Более того, Астон Мартин станет заводской командой Honda, что откроет новые перспективы для сотрудничества, так как Ньюи уже имел опыт работы с ними в Ред Булл.
Стролл считает подписание Ньюи лучшей сделкой за 40 лет карьеры. Несмотря на сложный сезон 2025 года, акцент сделан на следующие года, с надеждой на трансформацию команды из аутсайдера в чемпионов.